Opmars elektrische occasion zet door in april
In april werden er 13.791 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) verkocht, bijna twee keer zoveel als in april vorig jaar (7.016). Dat is opvallend, omdat de totale occasionmarkt in april juist licht terugliep. In totaal werden 169.570 gebruikte auto’s verkocht, tegenover 173.430 een jaar eerder.
Dat blijkt uit cijfers* van datapartner RDC, geanalyseerd door BOVAG.
BOVAG signaleerde in maart al een duidelijke stijging van het marktaandeel van elektrische occasions, mede in het licht van de gestegen brandstofprijzen. Het marktaandeel van gebruikte EV’s lag in maart 2025 nog op 3,8 procent en steeg in maart van dit jaar, de eerste volledige maand sinds het uitbreken van de oorlog in Iran, door naar 7,6 procent. In april zette die stijging verder door en kwam het marktaandeel uit op 8,1 procent (versus 4,1 procent in april 2025).
Top 10 meest verkochte EV-modellen
april 2026
Volkswagen ID.3
706 verkopen, 5,1 procent marktaandeel
Tesla Model 3
677 verkopen, 4,9 procent marktaandeel
Kia Niro
633 verkopen, 4,6 procent marktaandeel
Peugeot 208
493 verkopen, 3,6 procent marktaandeel
Hyundai Kona
490 verkopen, 3,6 procent marktaandeel
Volvo XC40
446 verkopen, 3,2 procent marktaandeel
Volkswagen ID.4
443 verkopen, 3,2 procent marktaandeel
Polestar 2
423 verkopen, 3,1 procent marktaandeel
Škoda Enyaq
410 verkopen, 3,0 procent marktaandeel
Audi Q4 e-tron
376 verkopen, 2,7 procent marktaandeel
Import verdubbelt, export loopt terug
De toenemende vraag naar gebruikte elektrische auto’s is inmiddels ook terug te zien in de import- en exportcijfers. In april werden er 1.817 gebruikte elektrische auto’s geïmporteerd, tegenover 903 in april vorig jaar. Daarmee verdubbelde de import. Tegelijk daalde de export van gebruikte EV’s van 3.305 naar 2.755. Per saldo verlaten er nog altijd meer gebruikte elektrische auto’s Nederland dan er binnenkomen: de netto uitstroom kwam in april uit op 938 EV’s. Wel is dat duidelijk minder dan vorig jaar, toen het saldo nog 2.402 negatief was.
*Het gaat hierbij om de verkoop van occasions door autobedrijven (b2c) en particulieren (c2c). Handel tussen bedrijven onderling is niet meegenomen.